더 푸른 하늘을 위해, 캐나다 친환경 항공 기술 투자 본격화

- 캐나다, 친환경 항공 산업 주도를 통해 신시장 선점 목표 

- 지속 가능한 항공기술 개발을 위해 다각적 노력 

 

   - 2021년 7월 15일, 캐나다 총리(Justin Trudeau)는 퀘벡주 정부와 협력해 총 6.93억 캐나다 달러를 항공업계에 전격 투자 발표

   - 연방정부가 4.4억 캐나다 달러를 지원하고 퀘벡 주 정부가 나머지 2억 5300만 캐나다 달러 부담

   - 이러한 대대적인 투자는 침체된 캐나다 및 퀘벡 항공업계를 지원하고 차세대 친환경 항공 산업을 선도하겠다는 전략으로 분석됨

 

캐나다 항공우주산업 시장규모

   - 2021년 예산안에 따르면, 2019년 기준 캐나다의 항공우주산업은 캐나다 GDP에 직간접적으로 280억 캐나다 달러 규모를 기여함

   - 일자리 창출 규모에서도 전체 일자리의 약 23만 4500개의 일자리를 담당하고 있는 캐나다의 주요 산업

   - 지역적으로 캐나다 내에서 온타리오주와 퀘벡주가 대표적인 항공우주산업의 중심으로 꼽히며, 특히 퀘벡의 몬트리올은 미국 시애틀,     
      프랑스의 툴루즈와 함께 세계 3대 항공우주산업 중심 클러스터 중 한 곳으로 꼽힘

   - 캐나다 퀘벡 주에서 항공 제조업과 항공 정비에 해당하는 MRO 관련 업무 종사자는 각각 51%, 23% 수준으로 나타남
     (ISED; Innovation, Science and Economic Development Canada, AIAC; Aerospace Industries Association of Canada,
      ' 2019년 캐나다 항공 산업 보고서', 2018)

 

캐나다, 항공우주산업 분야 집중 투자 발표

   - 이번 투자는 Pratt & Whitney, CAE Inc, Bell Textron Canada 등 퀘벡 소재 주요 항공 관련 기업들을 중심으로 지원될 예정임

 

캐나다 주요 항공우주 관련 기업,  출처: KOTRA 토론토 무역관 정리

기업 이름	기업 분야	지원 규모(C$)
Pratt & Whitney Canada	엔진 제작	6,900만
CAE Inc	항공 시뮬레이터 제작	3억 4,000만
Bell Textron Canada	헬리콥터 생산	2억 7,500만

   - Pratt & Whitney Canada

        - 연방 정부로부터 약 4900만 캐나다 달러 규모의 자금 지원과 퀘벡주 정부로부터 2000만2000 캐나다 달러의 대출 지원

        - 향후 4년 안에 1억 6300만 캐나다 달러 규모를 투자해 하이브리드 전기 항공 추진 기술 개발을 목표로 하며, De Havilland 등

           캐나다 항공 기업들과 협업하여 해당 프로젝트 진행

        - 이를 통해 퀘벡 내 양질의 일자리 창출뿐만 아니라, 항공기 운행 시 탄소 배출을 기존 대비 30%까지 줄일 수 있을 것으로 기대

 

   - CAE Inc

        - 연방정부로부터 1억 9000만 캐나다 달러, 퀘벡주 정부를 통해서는 1억 5000만 캐나다 달러의 대출 지원

        -  향후 5년간 해당 지원을 바탕으로 디지털 기술, 전기 항공기 등 분야에 투자할 예정

        - 특히 수직으로 이착륙이 가능한 전기 항공기와 시뮬레이터를 개발해 보다 친환경적인 항공기 개발을 목표로 함

        - 이를 통해 캐나다와 퀘벡 내에서 각각 700여 개, 600여 개의 양질의 일자리를 창출할 것으로 전망

 

   - Bell Textron Canada

        - 친환경 항공 기술 개발 및 상용화를 위한 비리디스(Viridis) 프로젝트 추진을 위해 연방정부로부터 2억 캐나다 달러를 지원받음

        - 퀘벡주 정부는 약 7500만 캐나다 달러 대출을 지원할 예정임

        - 연방, 주정부의 공동투자는 8억 2500만 캐나다 달러의 가치가 있을 것으로 평가되며 320개의 고품질 일자리 창출과 350명의

           학생들에게 인턴십 기회를 제공할 것으로 보임

 

ARRI 출범, 탄력 받는 친환경 항공 기술 개발

   - 연방정부는 향후 3년동안 약 2억 5000만 캐나다 달러 규모를 항공우주 산업에 투입하는 항공우주 지역 복구 이니셔티브(ARRI,

      Aerospace Regional Recovery Initiative)를 발표 (캐나다 2021년 예산안)

   - 코로나19 여파로 직접적인 타격을 입었던 항공 분야의 회복을 목표로 하며, 특히 중소기업에 적극적으로 투자해 항공우주산업의

     친환경 기술 개발을 장려하고 글로벌 경쟁력을 강화할 예정

   - ARRI의 경우 2021년 7월 15일부터 2024년 3월 31일까지 친환경 기술을 개발, 제조하는 중소기업의 신청을 받으며 지역별로 배정된

      예산 상이하며, 이 중 퀘벡주가 9250만 캐나다 달러로 가장 높은 예산을 책정 받음

 

ARRI의 지역별 예산 규모,   출처: KOTRA 토론토 무역관 정리

지역	예산 규모 (C$)
애트랜틱	1,250만
퀘벡	9,250만
온타리오 남부	6,750만
온타리오 북부	1,250만
서부	6,500만

 

   - 트뤼도 총리는 퀘벡에서 생산하는 Airbus A220를 전 세계에서 가장 친환경적인 비행기 모델로 꼽으며 캐나다는 앞으로도 이러한

      친환경 고효율 항공기 제조 국가로써의 역량을 강화할 것이라고 전함

   - 당초 A220는 캐나다 항공기 및 열차 제조기업인 봄바디어(Bombardier)가 제작하였으나 봄바디어의 경영난으로 인해 2017년

      유럽의 항공기 제작회사인 Airbus에 매각됨

   - 현재 A220는 퀘벡 몬트리올 북쪽에 위치한 공장에서 지속 생산되고 있으며 퀘벡 항공 산업 경쟁력에 기여 중

 

전망 및 시사점 

   - 2003년 포춘 글로벌 500(Fortune Global 500)에 선정되며 캐나다의 항공 산업 성장을 견인했던 봄바디어가 2020년, 경영난을

      이유로 민간 항공기 사업에서 전면 철수하며 캐나다 항공 산업은 다소 침체되는 듯함

   - 퀘벡의 경우, 항공 분야에 근무하는 인구가 5만여 명에 달하는 만큼 퀘벡에 본사가 위치한 봄바디어가 사업 축소와 함께 단행한 대규모

      감원 조치는 주 경제에도 큰 타격 줌

   - 더불어 코로나19 장기화로 줄어든 항공 수요 또한 캐나다 항공업계 전반에 악재로 작용

 

   - 어려움에 빠진 캐나다의 항공업계를 지원하기 위해 연방정부는 정책적 역량을 집중해 대규모 재정 지원을 단행한 것으로 보임

   - 이번 항공 투자의 배경에는 탄소중립 실현을 위한 녹색 재건 정책을 연계하여 친환경 환경 기술 개발과 도입을 보다 가속화할 계획

   - 2021년 4월 22일, 트뤼도 총리는 캐나다의 온실가스 배출량을 2030년까지 2005년 대비 40~45% 가량 절감, 2050년까지

      탄소 중립 사회 실현을 목표 발표

 

   - 친환경 경제로 전환하려는 캐나다 정부의 움직임이 더욱 활성화될 것으로 예상되는 가운데 항공 업계를 넘어 산업 전반의 지각 변동

      예상

   - 녹색 사업 투자를 통해 친환경 신기술 개발에 박차를 가하는 캐나다가 향후 전 세계 시장에서 녹색 경제를 선도할 수 있을지 주목됨

 

 

출처: 코트라 > 해외시장 뉴스> 트렌드 > 토론토무역관 김예지